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意大利足协杯冠军是谁< / >意大利足协杯冠军是谁啊

2024-10-08 5:11:28 蟠龙足球 布阳荣

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于意大利足协杯冠军是谁的问题,于是小编就整理了2个相关介绍意大利足协杯冠军是谁的解答,让我们一起看看吧。

穆里尼奥对意大利足坛的贡献?

        2009-2010赛季,穆里尼奥带领国际米兰队击败拜仁慕尼黑队时隔45年夺得欧冠冠军,这是意大利足球史上第一只也是目前为止唯一一只“三冠王”球队。

        2021-2022赛季,穆里尼奥又率领罗马队击败费耶诺德队夺得首届欧协杯冠军,这也是意大利俱乐部时隔12年再次夺得欧洲俱乐部冠军。

德国三驾马车当年在国际米兰是怎样的存在?

谢谢邀请。俗活说外行看热闹,内行看门道。我就是偶尔喜欢足球,仅此而已,不敢说道,浅显体会,愿与球迷们分享。

当年德国效力于国际米兰队的三驾马车指的是:马特乌斯、克林斯曼和布雷默,准确地说是三驾战车,常常协同配合作战,攻击对手疲于防守而顾此失彼,相互默契心领神会令对于防不胜防如同摆设,带领队员穿插跑位,将对手防线撕得粉碎,为球队建功立业,不仅横刀立马于德国足坛,而且傲视群雄于足球世界,令球迷欢声雷动赏心悦目。

千里马常有,而伯乐不常有。三驾战车的发现与培养,正是著名的金牌教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼,上任后将三驾战车犀利特点与球队整体逐渐完善,攻的对手招架混乱城池失陷,中场调度补位常令对于望球兴叹失误不断,协助队友牵制对手进攻脚法章乱,令对手仰天长叹无功而返。最辉煌战绩当数1988至1989赛季,国际米兰更是创下联赛奇迹,以26胜6平2负积58分夺冠(注:那时为胜2分、平1分、负0分赛制计分)。尔后三驾战车更是球队战魂是统帅,发挥到了颠峰,国际米兰又在1989年度意大利足协杯赛中力斩桑普多利亚队,历史上首获意大利超霸杯赛冠军。

除了德国三战车,还有荷兰三剑客等,世界足坛精英辈出,令球迷们好生快活,看他们的表演,怎一个“赞”字了得!

忽然联想我们国足,从苏家军(苏永瞬)征战西班牙第12届世界杯战起(注:如果那时实行胜3分制,国足早已昂首进军12届世界杯24强了,最后让沙特坑了),可以说并不乐观,好不容易有点起色,结果让谢亚龙、南勇、杨一民、骆俊等等足协掌门金哨们给毁了,实在是令人痛心,大好氛围毁于腐败,此教训容当铭记。

德国三战车,让我们崇敬欣赏,让我们快乐足球。球迷们见笑啦,谢谢头条。

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1986年国际米兰请来了著名的“金牌教练”特拉帕托尼。上任后,特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的“三驾马车”——马特乌斯、布雷默、克林斯曼,三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增。

马特乌斯是上世纪九十年代初西德队的中场核心人物,1990年那难忘的意大利之夏他作为西德队队长第一个捧起了大力神杯!诸荣誉嵌入健体征服世界,第一届国际足联世界足球应运而生。克林斯曼当年的影响力相比丝毫不逊于目前的梅西、C罗,克林斯曼有着“金色轰炸机“之称,之后他屡屡为德国足球缔造奇迹,克林斯曼是新老德国足球的衔接者!布雷默是当中名气相对较小的一个,但是他是一个才华横溢的边后卫,1990年世界杯决赛3号布雷默12码点上让阿根廷人因恨而归,那是德国球迷们永生难忘的回忆。

布雷默—马特乌斯—克林斯曼撑起了国际米兰的脊梁。在国际米兰布雷默是当之无愧的后防核心,马特乌斯的强项在于中场组织。他的传球很有穿透性,远射更是一绝,攻守兼备的马特乌斯是 1988-1989年梦幻赛季国际米兰的中场发动机,球队打不开局面的时候,站出来的那个人往往就是马特乌斯。

1988~1989赛季,国际米兰竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。1989年,国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队,历史上第一次获得意大利超霸杯赛冠军。在当年他们的确所向披靡!防守、组织、进攻有德国三驾马车的存在让国际米兰整个战术体系变得异常强大。可惜的是三驾马车合作的时间太短暂了,但是他们肯定是国际米兰俱乐部历史上,不可磨灭的一个记忆。


上个世纪80年代,随着意大利队获得82年世界杯冠军,意大利足球甲级联赛开始强势崛起,特别是海塞尔惨案发生后,英格兰诸强在欧洲范围内被全面禁止参加比赛,世界顶级球星纷纷投奔意甲,亚平宁半岛端的上群星璀璨、风起云涌,这个时期的意甲开始打响“小世界杯”的名号。在这样的大背景下,因为马拉多纳率领的那不勒斯和普拉蒂尼率领的尤文图斯的强势,其他球队开始纷纷招兵买马,1987—88赛季AC米兰以创记录的850万美元买进路德.古力特,同时加盟的还有范巴斯滕,沉寂多年的他们也一举拿下了意甲冠军。

1988年的欧洲杯半决赛,当时的西德国家队通过一番苦战还是败给了天才辈出的荷兰,但在比赛的看台上,国际米兰时任主帅特拉帕多尼没有白来,因为他在这场比赛中一眼就相中了球队未来的建队灵魂。


洛塔尔.马特乌斯,1986年世界杯上曾被贝肯鲍尔当做防守型后腰用来纠缠马拉多纳,实际上马特乌斯的作用远不止于此,他的中场组织能力更为突出,是标准的“10号”球员。欧洲杯后,马特乌斯和他的拜仁队友布雷默一起投奔到了特拉帕多尼的帐下。

1988—89赛季意甲大幕拉开后,国际米兰一扫前几个赛季的颓势,一路摧枯拉朽、所向披靡,对阵那不勒斯和AC米兰四场硬战分别一胜一平,赛季结束,国际米兰取得26胜6平2负,得失球67:19,以创造意甲2分制时代单赛季最高积分记录的58分夺冠。其中表现最出色的就是两位德国人,马特乌斯控球游刃有余,传球一针见血,几乎控制国际米兰整个中场的同时顺便拿下9粒进球,其标志性的禁区前沿大力抽射更是成了其他球队门将的梦魇。


安德烈亚斯.布雷默,进攻和防守意识都属于顶尖的左边后卫,双脚技术均衡,能用左脚踢出美妙的传中球,也能用右脚射门和主罚定位球,远射能力极强,他在场上总是不知疲倦的奔跑,兢兢业业的拼搏精神更是显示出德国球员特有的顽强。

赛季结束,脚下和头球技术同样出众,策应和单兵能力在前锋中都属顶尖的尤尔根.克林斯曼从斯图加特来投,和他的两位同胞一起,组成了那个年代著名的“德国三驾马车”,国际米兰也重新成为一支足以抵抗马拉多纳和“荷兰三剑客”的劲旅。


1990年的意大利之夏,西德队以“三驾马车”为中轴一路势如破竹的加冕世界杯冠军,其中马特乌斯打进4球,克林斯曼和布雷默各进3粒,后者还以3次助攻拿下助攻王。新赛季伊始,国际米兰在联盟杯中一路连克阿斯顿维拉、贝尔格莱德游击、亚特拉大、里斯本竞技和罗马,历史上第一次赢的欧洲联盟杯,“德国三驾马车”又一次携手为国际米兰赢得一座重要奖杯!

一年后,因为国际米兰在联赛中的战绩不佳,三驾马车先后离开了球队,至此,他们在国际米兰的辉煌宣布降下帷幕。

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